publier Temps: 2022-03-29 origine: Propulsé
Le développement des civières a une histoire de 100 ans. Avec le développement de la science matérielle et de la mise en place de modèles de médecine d'urgence et de médicaments en cas de catastrophe, les matériaux utilisés pour les civières ont été améliorés en permanence et les surfaces de civière en fibre de polythylène et en fibre de polypropylène, des barres de civière en aluminium et répondent aux exigences du traitement moderne blessé à la guerre , diverses civières spéciales ont été publiées l'une après l'autre et d'autres types de civières ont également été développées, formant une situation de développement avec des normes unifiées et leurs propres caractéristiques.
Que ce soit une catastrophe naturelle ou une catastrophe artificielle, la civière servira l'un des outils de sauvetage indispensables. Il existe de nombreux types de civières d'urgence avec des noms différents. Selon leur structure, leur fonction et leurs caractéristiques matérielles, ils peuvent être divisés en trois catégories: des civières simples, des civières générales et des civières à usage spécial.
Dans le cas d'un manque de civières ou de civières insuffisantes, les civières sont temporairement fabriquées à partir de matériaux locaux. En règle générale, une civière temporaire constituée de deux longs pôles robustes avec des couvertures, des vêtements et d'autres tissus solides est utilisé pour traiter le transfert des blessés dans des situations d'urgence.
La civière universelle fait principalement référence à une civière standard avec des spécifications uniformes, ce qui est généralement garanti d'être interchangeables entre services militaires et différents départements de services. Il ne souligne pas l'apparence et se concentre sur la praticité.
La civière spéciale est la dernière civière inventée par des personnes au fil du temps. Il est principalement conçu et utilisé pour la météo spéciale, le terrain, les caractéristiques des blessés et des blessés et d'autres conditions qui ne conviennent pas à l'utilisation des civières à usage général pour le transfert.
1. SCOOP STRETTER: La civière Scoop peut minimiser la blessure secondaire à la colonne vertébrale du patient pendant le transport. Il convient principalement à l'utilisation de personnes gravement blessées. Si utilisé par des personnes gravement blessées, la probabilité d'accidents peut être réduite.
2. La plaque d'immobilisation blessée: la plaque d'immobilisation blessée est principalement utilisée pour les blessés et les blessés. Par exemple, la plaque vertébrale peut être utilisée pour la fixation et le transport de la blessure. Transport du personnel.
3. Stretrant de sauvetage de type gondole: la structure de la courrière de la gondole se concentre sur la largeur, la flexibilité et la particularité des premiers secours, telles que le sauvetage aérien ou en mer. Le cadre est fort et durable, et le dispositif simple et fiable permet à l'opérateur de prendre des mesures de premiers secours en toute sécurité et rapidement. La suspension de crochet peut être connectée au crochet sur le plan pour réaliser un sauvetage sur le terrain.
4. Voiture civière: la voiture de la civière, également connue sous le nom de civière d'ambulance, convient au transport des blessés et malades dans des ambulances, des hôpitaux, des champs de bataille et des gymnases, et peut également être utilisé pour des opérations générales. Le chariot de la civière est principalement constitué d'alliage d'aluminium de haute qualité et d'aluminium, avec une structure lumineuse et flexible. Le chariot de la civière adopte une structure de cadre basse, qui peut être déplacée sur le sol et peut être levée pour marcher.
Les quatre types de brancards de sauvetage ci-dessus doivent faire attention aux quatre points suivants lors du transport des blessés:
1. Des positions différentes sont nécessaires pour les blessés et les malades avec différentes blessures (maladies);
2. Les blessés et les malades doivent attacher leurs ceintures de sécurité après avoir été soulevés sur la civière pour les empêcher de tomber;
3. Les blessés et les malades doivent garder la tête haute lorsqu'il allait monter et descendre dans les escaliers et essayer de garder leur niveau autant que possible;
4. La civière doit être fixée après avoir eu la voiture et les blessés devraient garder la tête en avant et les pieds en arrière.